消防雪天安全提醒!
冬天沒有雪的點綴
總會有遺憾
今天的昌都
下雪啦
欣賞雪景的同時
消防安全切勿忘記
惡劣天氣行車
稍有不慎就會引發(fā)事故
慢行車 緩剎車
冰雪路面車輪容易打滑,車輛在行駛過程中車速要慢,避免猛加速或猛剎車,油門要緩緩踏下或松開,制動以點剎為主,輕踩輕抬。盡量走有車轍的路線,不要輕易嘗試走被冰雪覆蓋、路況不明的路段。
保持車距
冰雪地面阻力很小,跟車距離太近很難在短距離內剎住車,容易造成追尾事故。如果路途中正在下雪,視線會受阻,一定要提前給出汽車信號燈,確保周圍車輛能有充足時間反應,自己也要注意觀察前、后車輛的信號燈狀態(tài),及時保持安全車距。
慢轉彎
遇到彎道,尤其彎度較大的彎道時一定要提前減速,注意其他車輛的動向,特別是彎道會車時,請做到不搶行、不催促、有序慢行。
控制燈光
如果能見度不高,或者雪正在下的時候就應該開啟前后霧燈,以便讓別人能及時發(fā)現(xiàn)你。
打滑怎么辦
如出現(xiàn)側滑,要把穩(wěn)方向盤,方向盤要順著打滑方向輕輕地轉,待車輛回正后,再輕輕地踩剎車,直到整個情況完全控制住。
清除霧氣
雨天開車出門前要檢查雨刷器,如果開車途中車窗有水霧,就把空調調到吹風擋,風口朝向擋風玻璃,用風力把霧氣驅除。
減速駕駛
要放低車速,不要急踩剎車,否則騎車很容易“跑偏”,減速時避免急剎車造成側滑。
轉彎勿急
雨天開車轉彎容易側滑,所以轉彎時要慢,轉過彎之后再恢復正常車速。打方向盤要輕柔,不要猛打方向盤和猛踩剎車。
減少變道超車
下雨天,視線不佳,道路濕滑,行駛中盡量減少來回并線、變道和超車,盡量選擇跟車,不搶風頭。
加大車距
由于雨天容易側滑、剎車距離延長,所以,行車時要盡量不與其他車輛并排行駛,適當拉大與前后車的車距,以免發(fā)生剮蹭、追尾等事故。
正確使用燈光
陰雨天視線較差,要打開近光燈、示廓燈和前霧燈。如果雨勢較大,可以開啟后霧燈,以便更容易被后車發(fā)現(xiàn)。
冬季行車3禁忌
1.急速起步狠踩剎車。冬季路面摩擦系數(shù)比較低,在起步的時候大腳油門容易造成輪胎空轉、側滑等情況,起步方式應該緩慢加油起步。雨雪天氣最大的禁忌之一就是狠踩剎車,因為這樣很可能造成車輛失衡失控。
2.轉向憑經驗。轉向不足和轉向過度在極端天氣中更容易出現(xiàn),冬天地面上即使沒有積雪,空氣中的水分也會凝結在地上,輪胎在低溫下會變硬,抓地力也會下降,因此在進入彎道時一定要慢,入彎的角度也不能太大。
3.車窗起霧不注意。冬季室內外溫差大,車窗凝結霧氣,嚴重阻礙駕駛員視線。建議待水溫上升至正常溫度后打開熱風系統(tǒng),這樣行駛過程中不會再次起霧,因為車內干燥了。大家也可以自己在網上購買車窗除霧劑。
蘇州智淼消防主營:應急管理部發(fā)布最新消防檢測儀器設備全套配備、防雷檢測裝置,火災現(xiàn)場勘查箱、消防監(jiān)督檢查驗收箱、消防測試煙槍、試水裝置、建筑消防設施檢測箱、電氣防火檢測設備等,消防檢測設備網址:http://m.clider.com.cn/;電話:18910580194(何經理)
推薦文章
- 建筑工程消防中的“密集場所”有哪些?
- 消防控制室十大常見故障應對方法
- 可燃氣體報警儀探頭失效:質量之外的真相?
- 新規(guī)定:應急照明分配電裝置不再需要3C強制認證!
- 一張封閉樓梯間照片,有哪些消防隱患?違反哪些消防規(guī)范條款?
- 配電室風機啟停按鈕接線及多風機共用按鈕可行性分析
- 豎向排煙風管防火包裹的必要性探討
- 消防安裝應該懂些什么?怎樣上手快?
- 高層建筑旅館疏散距離與“2a+b”規(guī)范適用性探討
- 消防中選擇閥是否應該安裝手柄:多維度分析與最佳實踐